Kiedy go kupiłem, w aucie zainstalowany był nieoryginalny silnik 1.9 CIH. Podczas remontu blacharskiego uznałem, że skoro muszę wyjąć silnik, to od razu mogę wrzucić coś mocniejszego, skoro i tak nie mam oryginalnego 1.7. Po przestudiowaniu kilku for i stron internetowych, doszedłem do wniosku, że najlepszym rozwiązaniem będzie największy 4 cylindrowy CIH, czyli 2.4 z Omegi i Frontery. Poniżej przedstawiam kilka zdjęc jeszcze sprzed remontu (niektóre nawet sprzed kupna).
